01
Hidrociclone
Responsável pela etapa inicial de separação física. A tecnologia utiliza hidrociclone como alternativa aos tradicionais filtros de tela.
Separação física
BWMS
Ballast Water Management System
Tecnologia aplicada
Engenharia para o gerenciamento da água de lastro.
O Ballast Water Management System integra diferentes etapas de tratamento em uma solução desenvolvida para operações marítimas que exigem desempenho, flexibilidade de instalação e controle operacional.
A FC Villela apresenta ao mercado naval a tecnologia BSKY, com soluções aplicáveis tanto a novas construções quanto à modernização de embarcações em operação.
Configuração
Skid ou distribuída
Aplicação
Newbuilding e Retrofit
Enhanced Physical Technology
Um processo integrado. Três etapas de tratamento.
A tecnologia EPT — Enhanced Physical Technology — combina separação por hidrociclone, tratamento ultrassônico e desinfecção UV.
02
Ultrassom
O tratamento ultrassônico atua como etapa complementar do processo físico antes da desinfecção final.
Tratamento complementar
03
Desinfecção UV
O módulo UV utiliza sensores e controle eletrônico para acompanhar parâmetros operacionais e ajustar sua atuação conforme as condições do processo.
Desinfecção
Controle e monitoramento
Informação operacional em tempo real.
O sistema integra controle eletrônico e monitoramento de parâmetros fundamentais para sua operação.
- Monitoramento das condições das lâmpadas UV
- Acompanhamento da dose de saída
- Registro do tempo de operação
- Alarmes relacionados à manutenção
- Interface por tela LCD colorida
- Armazenamento de dados operacionais
05
anos
de armazenamento de dados informado na configuração de controle apresentada pela fabricante.
Controle integrado ao BWMS
Flexibilidade de engenharia
Cada embarcação apresenta um cenário diferente.
A configuração do BWMS pode ser adequada às características físicas e operacionais de cada projeto.
01
Retrofit
Integração em embarcações existentes
Projetos de retrofit exigem análise de espaço, tubulações, acessos, interferências e condições existentes a bordo.
A possibilidade de instalação distribuída permite maior flexibilidade quando não há espaço disponível para concentração de todos os componentes em um único skid.
02
Newbuilding
Integração desde o projeto naval
Em novas construções, o sistema pode ser considerado ainda durante o desenvolvimento da engenharia da embarcação.
Espaço, tubulações, capacidade das bombas e integração dos componentes podem ser previstos desde as etapas iniciais do projeto.
Referências internacionais BSKY
Tecnologia aplicada em escala global.
1.521
embarcações contratadas
1.378
embarcações instaladas
1.064
projetos de retrofit
457
novas construções
Capacidade
até 6.000 m³/h
em configurações combinadas de modelos, conforme especificações e aprovações aplicáveis ao projeto.
Aplicações
Diferentes embarcações. Uma solução adaptável.
A lista internacional de referências BSKY reúne aplicações em diferentes tipos de navios e operações.
01
Graneleiros e carga geral
02
Tankers
03
Porta-contêineres
04
LPG / LEG Carriers
05
Navios de cimento e betume
06
Embarcações especiais
Visão técnica
Conheça o sistema em detalhes.
Veja a tecnologia, os principais módulos e características do Ballast Water Management System.
Mercado marítimo internacional
Aprovações e referências do setor naval.
O material técnico da fabricante apresenta aprovações relacionadas a organismos e sociedades classificadoras internacionais.
Do levantamento à implantação
A solução começa antes do equipamento.
A definição de um BWMS depende das características reais da embarcação e da análise técnica do projeto.
01
Informações da embarcação
Tipo de navio, configuração e dados operacionais.
02
Análise técnica
Espaço, capacidade, instalação e requisitos.
03
Definição da solução
Modelo, configuração e engenharia do sistema.
04
Implantação
Instalação, comissionamento e operação.
FC VILLELA • SOLUÇÕES PARA O MERCADO NAVAL
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Tipo de embarcação
Retrofit ou Newbuilding
Capacidade de lastro
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